중고차를 살 때 받는 성능점검기록부, 대충 훑고 넘기시는 경우가 많습니다. 그런데 이 문서가 나중에 보증을 다투는 근거가 됩니다. 특히 골격 부위 교환이나 용접 표시는 단순 외판 교환과 차원이 다릅니다. 이 글에서는 어떤 항목을 어떤 순서로 봐야 하는지 정리해 드립니다. 성능점검기록부란 공인 점검장에서만 발행합니다 정식 명칭은 중고자동차 성능·상태 점검기록부입니다. 국가가 공인한 성능 점검장에서만 발행할 수 있습니다. … Read more
광명역은 주차장이 A, B, C, D 네 곳이나 되는데 요금과 할인 조건이 제각각입니다. 어디에 대느냐에 따라 하루 주차비가 8,000원에서 17,000원까지 두 배 이상 벌어집니다. 2026년 추석 연휴는 9월 24일 목요일부터 27일 일요일까지입니다. 이 글에서는 네 주차장의 요금 차이와 철도 이용객 할인, 회차 무료 시간, 앱으로 아끼는 방법까지 정리해 드립니다. 광명역 주차장 네 곳의 차이 A주차장만 … Read more
중고차를 알아보실 때 가장 걱정되는 것이 침수 이력입니다. 다행히 지금은 차량번호만으로 무료 조회가 됩니다. 자동차365와 카히스토리 두 곳입니다. 다만 조회에서 깨끗하게 나와도 안심하기는 이릅니다. 보험 처리를 하지 않은 침수는 기록에 남지 않기 때문입니다. 이 글에서는 두 서비스의 차이와 실차에서 확인할 지점까지 정리해 드립니다. 무료 조회 두 곳 자동차365는 행정 이력에 강합니다 한국교통안전공단이 운영하는 자동차365는 5개 … Read more
자동차 뒷번호판 왼쪽에 붙어 있던 동그란 봉인, 이제 없어졌습니다. 자동차관리법 개정으로 2025년 2월 21일부터 시행됐습니다. 1962년에 도입된 제도이니 63년 만의 폐지입니다. 이 글에서는 시행 시기와 폐지 배경, 이미 붙어 있는 봉인은 어떻게 해야 하는지 정리해 드립니다. 언제부터 없어졌나 2025년 2월 21일 시행입니다 자동차관리법 개정안이 2024년 2월에 공포되고 1년의 유예기간을 거쳐 2025년 2월 21일부터 시행됐습니다. 63년 … Read more
고속도로 1차로를 계속 달리면 단속 대상입니다. 1차로는 주행차로가 아니라 추월차로이기 때문입니다. 승용차 기준 범칙금 4만 원에 벌점 10점입니다. 다만 예외가 있습니다. 정체로 시속 80km 미만으로 갈 수밖에 없다면 계속 주행해도 됩니다. 이 글에서는 규정과 예외, 실제 적용 기준을 정리해 드립니다. 1차로는 추월차로입니다 앞지르려는 차량만 이용합니다 고속도로 편도 2차로에서 1차로는 부득이한 통행 상황을 제외하고 앞지르기를 하려는 … Read more
동서울터미널은 강원도와 충청 북부로 가는 노선이 많아 추석 귀성객이 몰리는 곳입니다. 그런데 터미널 주변 주차장은 대부분 07시부터 20시까지만 운영해서, 밤새 세워 두기가 쉽지 않습니다. 2026년 추석 연휴는 9월 24일 목요일부터 27일 일요일까지입니다. 이 글에서는 주변 주차 요금과 운영 시간, 일일권을 미리 예약해 아끼는 방법, 그리고 강변역을 활용하는 대안까지 정리해 드립니다. 동서울터미널 주변 주차 요금 30분 … Read more
명절이나 휴가철에 고속도로가 막히면 버스전용차로가 비어 보입니다. 잠깐 들어갔다가 걸리면 과태료 9만 원에 벌점 30점입니다. 9인승 이상이면 된다고 알고 계신 분도 많은데, 실제로는 6인 이상이 타고 있어야 합니다. 이 글에서는 위반 과태료와 이용 자격 기준을 정리해 드립니다. 위반 과태료 일반도로는 승용차 5만 원입니다 시내 버스전용차로를 위반하면 승용차 기준 5만 원이 부과됩니다. 주정차 위반보다 높은 수준입니다. … Read more
벽제리묘지에 성묘를 가시려 한다면 주차부터 계획을 다시 잡으셔야 합니다. 이곳 주차장은 추모비 앞 10구획이 전부입니다. 서울시립 장사시설 가운데 규모가 가장 작습니다. 요금은 무료지만 그게 의미가 없을 만큼 자리가 적습니다. 2026년 추석 연휴는 9월 24일부터 27일까지인데, 이 글에서는 벽제리묘지 주차 현황과 위치, 명절에 현실적으로 접근하는 방법을 정리해 드립니다. 벽제리묘지 주차 현황 주차 구획은 10면입니다 추모비 앞에 … Read more
안전벨트는 앞좌석만 매면 된다고 알고 계신 분이 아직 많습니다. 도로교통법상 모든 도로에서 전 좌석 착용이 의무입니다. 그리고 동승자가 매지 않아도 과태료는 운전자가 냅니다. 특히 13세 미만 아이가 타고 있으면 금액이 두 배입니다. 이 글에서는 대상별 과태료와 의무 범위를 정리해 드립니다. 과태료 기준 운전자 본인은 3만 원입니다 운전자가 안전벨트를 매지 않으면 3만 원이 부과됩니다. 금액 자체는 … Read more
구간단속은 카메라 앞에서만 속도를 줄이는 방식이 통하지 않습니다. 구간 전체를 통과하는 데 걸린 시간으로 평균 속도를 계산하기 때문입니다. 게다가 평균만 보는 것도 아닙니다. 시작 지점과 종료 지점의 속도까지 함께 측정합니다. 이 글에서는 측정 원리와 계산법, 실제 단속 기준까지 정리해 드립니다. 구간단속의 측정 원리 시작과 끝에서 번호판을 찍습니다 구간이 시작되는 지점에서 차량 번호판을 촬영하고, 구간이 끝나는 … Read more
