자동차 튜닝은 승인을 받으면 합법입니다. 문제는 승인 없이 하거나, 승인을 받았어도 법정 기준을 넘긴 경우입니다. 특히 승인 없는 구조 변경은 과태료가 아니라 1년 이하 징역 또는 1천만 원 이하 벌금 대상입니다. 이 글에서는 승인 절차와 기준, 처벌 구조를 정리해 드립니다. 승인 절차 한국교통안전공단에 신청합니다 차량의 구조나 장치를 변경하는 튜닝은 한국교통안전공단에 구조변경 승인을 신청하고 검사를 통과해야 … Read more
차를 폐차했다고 끝이 아닙니다. 말소등록을 따로 해야 합니다. 실물이 사라져도 등록이 남아 있으면 세금과 과태료가 계속 나옵니다. 기한은 사유 발생일로부터 1개월이고, 넘기면 하루에 1만 원씩 붙어 최대 50만 원입니다. 이 글에서는 사유별 기한과 서류, 과태료 구조까지 정리해 드립니다. 말소등록이란 등록 효력을 없애는 절차입니다 폐차와 수출, 도난 등의 사유가 생겼을 때 소유자의 신청으로 기존 등록의 효력을 … Read more
파주 감악산 출렁다리는 운계폭포 양쪽 계곡을 잇는 길이 150m의 산악 현수교입니다. 기둥 없이 걸린 무주탑 구조라 걸어 보면 이름값을 확실히 합니다. 입장료가 무료라는 점도 부담이 없습니다. 가을에 찾는 분이 많은 곳인데 주차장이 네 곳으로 나뉘어 있어서 어디에 대느냐로 걷는 거리가 크게 달라집니다. 이 글에서는 주차장 구성과 이용 시간, 토요일 야간 운영, 단풍 시기까지 정리해 드립니다. … Read more
사고가 났는데 보험사가 정한 과실비율이 납득되지 않는 경우가 있습니다. 과실비율은 보험료 할증과 직결되기 때문에 그냥 넘기기 어렵습니다. 이럴 때 쓰는 것이 자동차사고 과실비율 분쟁심의위원회입니다. 비용도 들지 않습니다. 다만 본인이 직접 신청할 수 없다는 점을 아셔야 합니다. 이 글에서는 청구 방법과 절차를 정리해 드립니다. 직접 신청은 안 됩니다 보험사를 통해 요청합니다 피보험자나 사고 당사자가 분쟁심의위원회에 직접 … Read more
추석에 KTX로 내려가시면서 역까지 차를 가져갈지 고민되셨을 겁니다. 결론부터 말씀드리면 서울역 하루 주차는 22,000원 수준이라, 연휴 나흘이면 8만 원을 넘깁니다. 2026년 추석 연휴는 9월 24일 목요일부터 27일 일요일까지입니다. 이 글에서는 서울역과 용산역의 주차 요금 체계, 용산역에서 할인받는 방법, 그리고 연휴에 훨씬 저렴하게 해결하는 대안까지 정리해 드립니다. 서울역 주차 요금 체계 1·3·4주차장 기준 기본 30분에 3,000원이고 … Read more
사고가 나면 보험료가 오르는 건 알지만, 얼마나 어떻게 오르는지는 잘 설명되지 않습니다. 할증은 한 가지가 아니라 두 가지 체계가 동시에 작동합니다. 하나는 사고의 내용을 보는 할인할증등급이고, 다른 하나는 사고 건수만 세는 사고건수요율입니다. 이 글에서는 두 체계의 차이와 3년 원리, 실제 할증 폭까지 정리해 드립니다. 두 가지 체계가 함께 작동합니다 할인할증등급은 내용을 봅니다 사고의 종류와 피해 … Read more
중고차를 살 때 받는 성능점검기록부, 대충 훑고 넘기시는 경우가 많습니다. 그런데 이 문서가 나중에 보증을 다투는 근거가 됩니다. 특히 골격 부위 교환이나 용접 표시는 단순 외판 교환과 차원이 다릅니다. 이 글에서는 어떤 항목을 어떤 순서로 봐야 하는지 정리해 드립니다. 성능점검기록부란 공인 점검장에서만 발행합니다 정식 명칭은 중고자동차 성능·상태 점검기록부입니다. 국가가 공인한 성능 점검장에서만 발행할 수 있습니다. … Read more
광명역은 주차장이 A, B, C, D 네 곳이나 되는데 요금과 할인 조건이 제각각입니다. 어디에 대느냐에 따라 하루 주차비가 8,000원에서 17,000원까지 두 배 이상 벌어집니다. 2026년 추석 연휴는 9월 24일 목요일부터 27일 일요일까지입니다. 이 글에서는 네 주차장의 요금 차이와 철도 이용객 할인, 회차 무료 시간, 앱으로 아끼는 방법까지 정리해 드립니다. 광명역 주차장 네 곳의 차이 A주차장만 … Read more
중고차를 알아보실 때 가장 걱정되는 것이 침수 이력입니다. 다행히 지금은 차량번호만으로 무료 조회가 됩니다. 자동차365와 카히스토리 두 곳입니다. 다만 조회에서 깨끗하게 나와도 안심하기는 이릅니다. 보험 처리를 하지 않은 침수는 기록에 남지 않기 때문입니다. 이 글에서는 두 서비스의 차이와 실차에서 확인할 지점까지 정리해 드립니다. 무료 조회 두 곳 자동차365는 행정 이력에 강합니다 한국교통안전공단이 운영하는 자동차365는 5개 … Read more
자동차 뒷번호판 왼쪽에 붙어 있던 동그란 봉인, 이제 없어졌습니다. 자동차관리법 개정으로 2025년 2월 21일부터 시행됐습니다. 1962년에 도입된 제도이니 63년 만의 폐지입니다. 이 글에서는 시행 시기와 폐지 배경, 이미 붙어 있는 봉인은 어떻게 해야 하는지 정리해 드립니다. 언제부터 없어졌나 2025년 2월 21일 시행입니다 자동차관리법 개정안이 2024년 2월에 공포되고 1년의 유예기간을 거쳐 2025년 2월 21일부터 시행됐습니다. 63년 … Read more
