렌터카를 빌릴 때 자차보험을 들었으니 괜찮다고 생각하기 쉽습니다. 그런데 사고가 나면 면책금과 휴차보상료가 따로 청구됩니다.
특히 벽이나 기둥을 긁는 단독사고에서 부담이 커집니다. 이 글에서는 면책금 구조와 완전자차의 한계, 휴차보상료 계산까지 정리해 드립니다.
면책금이 먼저 발생합니다
수리비의 20% 수준입니다
일반면책 상품은 사고 시 수리비의 20%를 부담하는 구조가 많습니다. 최저 50만 원에서 최대 100만 원 사이로 설정된 경우가 일반적입니다.
차종에 따라 선택지가 다릅니다
국산차는 30만 원, 20만 원, 10만 원 중에 고르는 방식이 있고, 수입차는 50만 원부터 시작하는 경우가 많습니다. 면책금을 낮추면 대여료가 올라갑니다.
수리비가 적어도 최저 금액은 냅니다
긁힌 정도가 가벼워도 설정된 최저 면책금은 부담해야 하는 상품이 있습니다. 계약 전에 확인하세요.
완전자차의 한계
모든 상황을 덮지는 않습니다
완전자차는 혼자 낸 사고, 예를 들어 기물이나 벽에 부딪힌 경우까지 수리비를 보장한다는 조건입니다. 다만 상품마다 제외 사유가 있습니다.
보상 한도가 있습니다
대물 2천만 원, 자차 1천5백만 원처럼 한도가 정해져 있습니다. 고가 차량과 사고가 나면 초과분은 본인 부담입니다.
약관 제외 사유를 확인하세요
음주운전이나 무면허, 현장 이탈 같은 경우에는 보장이 되지 않습니다. 계약서의 면책 사유를 읽어두셔야 합니다.
비용 구조 한눈에 보기
| 항목 | 내용 | 기준 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 면책금 | 수리비 자기부담 | 수리비의 20% 수준 | 최저 50만~최대 100만 원 |
| 휴차보상료 | 업체 영업손실 보전 | 1일 대여요금 50% × 수리기간 | 별도 청구 |
| 자차 한도 | 보상 상한 | 1천5백만 원 수준 | 초과분 본인 부담 |
| 대물 한도 | 상대 피해 보상 | 2천만 원 수준 | 상품별 상이 |
표에서 놓치기 쉬운 것이 휴차보상료입니다. 수리에 열흘이 걸리고 1일 대여료가 10만 원이면 50만 원이 별도로 붙습니다.
휴차보상료 계산
1일 요금의 50%입니다
통상 1일 대여요금의 50%에 수리 기간을 곱해 산정합니다. 수리가 길어질수록 금액이 늘어납니다.
면책금과 별개입니다
자차보험에 가입했어도 휴차보상료는 따로 청구되는 경우가 많습니다. 두 항목을 구분해서 확인하세요.
수리 기간을 확인하세요
업체가 제시한 수리 기간이 과도하다고 판단되면 근거 자료를 요구하실 수 있습니다.
빌리기 전에 확인할 것
계약서의 면책금 조건을 보세요
최저와 최대 금액, 적용 비율이 적혀 있습니다. 대여료만 비교하지 마시고 이 조건을 함께 보셔야 합니다.
인수 전 차량 상태를 촬영하세요
기존 흠집을 미리 찍어두면 반납 시 분쟁을 줄일 수 있습니다. 사방과 휠, 실내를 찍어두세요.
사고 시 현장을 벗어나지 마세요
현장 이탈은 보장 제외 사유가 될 수 있습니다. 업체와 보험사에 즉시 연락하세요.
카시트가 필요하면 미리 요청하세요
만 6세 미만 어린이는 렌터카에서도 카시트가 의무입니다. 대여 가능 여부를 확인하세요.
조건은 업체마다 다릅니다
이 글의 금액은 일반적인 기준입니다. 실제 조건은 계약서와 약관을 확인하세요.
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렌터카 사고 자주 묻는 질문 (FAQ)
렌터카 사고가 나면 얼마를 부담하나요?
면책금이 발생합니다. 일반면책은 수리비의 20% 수준으로, 최저 50만 원에서 최대 100만 원까지 설정된 상품이 많습니다.
완전자차를 들면 다 되나요?
모든 경우를 보장하지는 않습니다. 단독사고나 특정 조건에서는 보장이 제한될 수 있으니 약관을 확인하셔야 합니다.
휴차보상료는 무엇인가요?
사고 차량을 수리하는 동안 렌터카 업체가 그 차를 빌려주지 못해 생기는 손해를 보전하는 금액입니다. 통상 1일 대여요금의 50%에 수리 기간을 곱해 계산합니다.
보상 한도가 있나요?
있습니다. 대물 2천만 원, 자차 1천5백만 원처럼 한도가 정해진 상품이 일반적입니다. 한도를 넘으면 초과분은 본인 부담입니다.
단독사고가 더 불리한가요?
상대 차량이 없는 단독사고는 면책금과 수리비를 빌린 사람이 부담하게 되는 경우가 많습니다. 벽이나 기둥에 긁는 사고가 여기 해당합니다.